“¡Adiós portazos!”: CDMX presentó la primer flotilla del metrobús 100% eléctrica

REDACCIÓN / INFOBAE

El Gobierno de la Ciudad de México presentó los 10 primeros autobuses articulados 100% eléctricos que a partir de este domingo recorrerán la Línea 3 del Metrobús, que va de Tenayuca al Pueblo de Santa Cruz Atoyac.

Durante el evento, autoridades capitalinas dieron a conocer que actualmente circulan 200 unidades antiguas en la capital mexicana y ante ello, estiman adquirir en breve 300 autobuses eléctricos más para reemplazar las anteriores.

Las nuevas unidades garantizan un viaje más cómodo para las y los usuarios, así como para los operadores, pues además de que no emiten ningún tipo de gas porque no queman combustible, no generan ruido ni tienen vibraciones al avanzar.

Cada uno cuenta con una longitud de 18 metros y tiene una capacidad para trasladar hasta 160 pasajeros; los autobuses se cargan durante las noches “como si fueran un teléfono celular”, por 3.5 horas, que les permite recorrer hasta 330 kilómetros de manera autónoma.

Además de los beneficios ambientales, también hay económicos, ya que el costo de mantenimiento disminuirá en un 30% y la vida útil de estas unidades se extenderá un 50%.

Además de contar con las mismas funciones que una unidad de diésel como altavoces para anunciar las paradas y pantallas, también tiene puertos USB, y las puertas ya son retráctiles, es decir, se deslizan a los lados, debido a las múltiples quejas de los usuarios que denunciaron que las puertas los golpeaban.

“¡Adiós a los portazos! Creemos que es de las cosas más emocionantes para los usuarios, ya que nos lo han dicho. Estas puertas se abren desde afuera y eso nos permite dos cosas: primero, que tenemos más área disponible para estar en los autobuses, pero lo más importante es que todos eso golpes que estaban recibiendo nuestros usuarios ya no van a ser un problema”, explicó el Director General de Metrobús de la CDMX, Roberto Capuano, en un video difundido a través de sus redes sociales.

(Foto: CDMX)(Foto: CDMX)

De igual forma, el titular de la Secretaría de Movilidad capitalina, Andrés Lajous, señaló que ya está lista la estación eléctrica para la recarga de las unidades de la marcha china Yutong, diseñada según los requerimientos de alta capacidad de transporte y autonomía del Metrobús.

De igual manera, para brindar mayor seguridad a los pasajeros, el nuevo autobús cuenta con sistema de localización, además de que está equipado con cámaras de seguridad al interior.

Cabe mencionar que por ahora, este tipo de metrobuses sólo operarán a lo largo de la Línea 3 y su reciente ampliación.

Un transporte similar a este es el trolebús elevado, mismo que se inaugurará en noviembre de este 2021, según autoridades locales. Es así que Iztapalapa, una de las alcaldías más pobladas de la Ciudad de México estrenará un sistema de transporte sobre Eje 8 sur.

Se trata del Trolebús Elevado, que tendrá 10 paradas (ocho estaciones y dos terminales):

(Foto: CDMX)(Foto: CDMX)

– Constitución de 1917 – Terminal

– Deportivo Santa Cruz

– Santa Cruz Meyehualco

– DIF Iztapalapa

– CECyT 7

– Las Minas

– Plaza Ermita

– Las Torres

– Penitenciaria

– UACM Casa Libertad – Terminal

Así lo informó la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, a través de un video difundido en redes sociales.

“Como nos comprometimos aquí con las empresas en noviembre va a estar listo y operando el Trolebús Elevado de la Ciudad de México sobre el Eje 8 de Ermita Iztapalapa”, dijo, anunciando que ya inició el bacheo sobre la avenida Ermita Iztapalapa.

Por su parte, el director general de Obras para el Transporte de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), Hugo Flores Sánchez, señaló que para la próxima semana se realizarán avances en el frente 2 de la obra con trabajos de colado de losa, así como colocación de postes y parapetos de concreto y metálico.

https://www.infobae.com/america/mexico/2021/08/29/adios-portazos-cdmx-presento-la-primer-flotilla-del-metrobus-100-electrica/

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